DEDA MRAZ HOME PAGE

MUŠKI KODEKS
Muškarci ne kuvaju
To je ženski posao, sa izuzetkom roštiljanja.
Reklame
Svoje vlasnike u martu 2008. godine našlo je čak 702 Peugeot modela iz komercijalnog i putničkog programa, što predstavlja najbolji prodajni rezultat u dvanaest godina poslovanja kompanije Verano Motors. U tri meseca 2008. godine Verano je ostvario veću prodaju za 36,7 odsto nego u istom periodu 2007. godine, s tim što je porast u januaru iznosio 56,7 odsto, u februaru 75,5 a u martu 20 odsto, u poređenju sa istim mesecima lane.
    U najpopularnije modele upisali su se Peugeot 207 i Peugeot 307, ali i dostavna vozila Peugeot Partner, Boxer i novi Bipper. Posebno dobru prodaju, nesmanjenim intenzitetom od lansiranja, beleži Peugeot 308, koji je za manje od pet meseci osvojio niz nagrada i priznanja, u našoj zemlji i svetu.
    Prema izboru dnevnih poslovnih novina „Privredni pregled“ Peugeot 308 proglašen je Automobilom godine 2008 i Ekološkim automobilom godine. Ovaj model upisao se i u Ginisovu knjigu rekorda, kao dvostruki rekorder kada se govori o opštoj potrošnji goriva i potrošnji dizel goriva. Francuzima je prošle godine možda najmilije priznanje stiglo iz Nemačke, koja poslovično pohvale daje samo svojoj industriji, gde je 308 poneo prestižnu nagradu Zlatni volan 2007.
Grand Motors, ovlašćeni uvoznik Land Rovera za Srbiju, omogućio je potencijalnim kupcima da model Freelander 2 dobiju po uvoznim cenama koje su najpovoljnije u Evropi i koje, u odnosu na neka zapadnoevropska tržišta, mogu biti niže i do 2.000 evra. Početna verzija modela Freelander, sa transportnim troškovima, bez carine i PDV-a, iznosi 23.990 evra. Kupcima u Srbiji se nudi Freelander 2 sa četvorocilindričnim dizel motorom od 2.179 kubnih centimetara, 160 KS i visokim maksimalnim obrtnim momentom od 400 Nm pri 2.000 obrtaja u minutu.
Čini se da, uprkos pojedinim najavama, od Mercedesove kupovine značajnog dela akcija Aston Martina nema ništa, nakon što su vlasnici britanskog proizvođača automobila izvestili javnost da trenutno nisu zainteresovani za prodaju bilo kakvog dela, bilo kome. Glasine o potencijalnom sjedinjavanju dve premium marke najpre su potekle u Kuvajtu, u februaru 2008. godine.
Mercedes je modelom CLS započeo trend proizvodnje kupea sa četvoro vrata, ali nakon nekoliko godina dominacije tržištem nemački proizvođač je suočen sa žestokom konkurencijom. Kao odgovor na sve oštriju konkurenciju Mercedes priprema novi kupe nazvan CLE. Kompanija Mercedes planira da sa modelom CLE zavlada tržištem na kojem će se uskoro naći i Porsche Panamera, Aston Martin Rapide, kao i verzija Volswagen Passata nazvana CC.
Ford je sve samouvereniji kada je reč o kvalitetu svojih vozila, a poslednja vest je da čuvena američka marka povećava garancije na sertifikovane „polovnjake“ (Certified Pre-Owned). Reč je o automobilima koji su menjani „staro za novo“. Po starim uslovima, pogonski sistem je bio pokriven garancijom od šest godina, odnosno 120.000 km. Sada je u pitanju isti vremenski period, ali je „kilometraža“ povećana na 160.000 km.
Kompanija Mercedes-Benz ostvarila je povećanje prodaje putničkih vozila od četiri procenta u martu 2008. godine. U prvoj četvrtini 2008. godine, divizija Mercedes-Benz Cars je do marta isporučila više vozila Mercedes-Benz, AMG, Smart i Maybach brenda nego u toku prva tri meseca prethodne godine. 318,700 kupaca širom sveta odlučilo se za jedan od modela ove četiri marke u toku prvog kvartala godine, što je jednako povećanju prodaje od 11odsto.
Stručni tim nemačkog Opela u posetio je fabriku Zastava automobili kako bi nastavio sagledavanje tehničkih mogućnosti za instaliranje proizvodne opreme neophodne za sklapanje modela Astra u okviru tehničke primene sporazuma o proizvodnji. Tim inženjera kompanije Opel doputovao je u kragujevačku Zastavu, kako bi nastavili sagledavanje tehničkih mogućnosti za instaliranje proizvodne opreme, neophodne za sklapanje Opel Astre, ali i da ocene kvalitet već postavljene opreme.
Kompanija Mercedes-Benz odlučila je da prestane sa proizvodnjom roadster verzije modela SLR McLaren, nakon što je 2007. godine obustavljena i produkcija SLR kupea. Uprkos porastu broja proizvedenih modela SLR za 14 primeraka, na 275 automobila, u 2007. godini, Mercedes nije uspeo da postigne planiranu cifru od 500 jedinica godišnje. Najbrojnije kritike upućivane roadsteru SLR ticale su se njegovog nedovoljno sportskog karaktera, posebno automatskog menjača koji je odlično služio u svrhu paradiranja bulevarima, ali nikako nije bio za vožnju koja budi adrenalin.